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Cáceres, MT
CÁCERES-MT – A sessão da Câmara Municipal desta última segunda-feira (23/03) colocou em pauta um tema de grande interesse para os servidores e para a comunidade. Sob o Protocolo nº 0234/2026, os vereadores analisaram a Indicação nº 134/2026, de autoria do vereador Jorge Augusto (PP), que sugere ao Poder Executivo a concessão do adicional de periculosidade aos agentes de trânsito. Embora a medida busque valorizar a categoria, a aprovação também abriu espaço para uma importante reflexão sobre a gestão do tráfego em nossa cidade.
A indicação fundamenta-se no risco inerente às atividades dos agentes, que atuam diretamente nas vias públicas, muitas vezes em situações de conflito ou interdições de vias. Após a leitura, o presidente da Casa de Leis colocou a matéria em votação, recebendo o aval do plenário. Agora, a indicação segue para o gabinete da Prefeita, a quem cabe a decisão final sobre o impacto financeiro e a implementação do benefício.
Apesar da vitória para a categoria, a aprovação não foi recebida com unanimidade pela população. Parte da população questiona a efetividade da fiscalização, apontando situações recorrentes como o tráfego de carretas em áreas urbanas, que frequentemente causam danos à infraestrutura, como rompimento de fios de energia e cabos de internet, além de prejuízos ao asfalto e a residências.
O ponto de maior crítica reside na aparente omissão quanto ao tráfego de veículos pesados dentro do perímetro urbano. Moradores relatam prejuízos constantes causados por carretas que:
Arrebentam fiação de energia e cabos de internet;
Destroem o asfalto e quebram padrões de energia das residências;
Provocam acidentes graves, inclusive com registros de óbitos recentes.
"Aprovam o benefício, mas não vemos os agentes atuando de forma enérgica para impedir que essas carretas destruam nossa cidade. O foco parece ser a multa fácil, enquanto o trânsito pesado continua fazendo vítimas", desabafou um internauta. A indicação agora segue para análise do Poder Executivo, que deverá avaliar a viabilidade da implementação do adicional de periculosidade.
